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解决传统航空障碍灯光照角度受限的技术原理

  由于每个灯珠的发光角度一定,每两个灯珠发出的光照中间会存在一个交叉点,这个交叉点光照相对较弱;灯头为多个灯板相互叠加,任意灯板上的一个灯珠处于相邻灯板某两个连续灯珠的垂直中心线上,从而改善这两个灯珠的光照角度,弥补这两个灯珠光源交叉点光照较弱的情况,每相邻两个灯板上的灯珠相互弥补,使灯头的发光角度更加均匀,发出的光照也随之更加均匀,配合分布有菲涅尔透镜的透明灯罩,航空障碍灯发出的光均匀且发光角度大。

  综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

  1.一种改善发光角度的航空障碍灯,采用多组灯板相互叠加的灯头,每两个灯板上的灯珠交错重叠,相互弥补,使灯头发光角度更均匀,发出的光照随之更加均匀。

  2.本实用新型配合分布有菲涅尔透镜的透明灯罩,在光照均匀的前提下,整个障碍灯的发光角度也得到提升。


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