航空障碍灯设置分布的规定和建议 :

　　(1)障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘(即视高和视宽 )。

　　(2)如果物体的顶部高出其周围地面45m以上 ,必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45m并尽可能相等 (城市中100m以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯 )。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时 ,应考虑避免使居民感到不快，一般要求从地面只能看到散逸的光线。

　　(3)外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓 ,水平方向也可参考以45m左右的间距设置障碍灯。

　　(4)不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。

　　(5)判断新建建筑是否需要设置航空障碍灯，这不仅仅与建筑的高度有关，还与建筑所处环境密切相关。若是建筑刚好处于航空限高区域，那么不达标的小高层甚至是多层建筑都需要设置航空障碍灯，具体在规划报建时相关民航和空军部门会提出明确要求。

　　高层必须设置航空障碍灯

　　航空障碍灯设置的场所及范围《中华人民共和国民用航空法》及国家有关文件对障碍灯的设置有明确规定高层必须设置航空障碍灯

　　1、机场净空保护区的限高或超高建筑物应设置飞行障碍灯和标志。

　　2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置飞行障碍灯及标志。

　　3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置飞行障碍灯和标志，并保持正常状态。

　　4、公安、消防、交通等部门在城市中建有停机坪，城市上空视为净空，城市中的高大建筑物 和构筑物也应设置障碍灯

      航空障碍灯设置分布的规定和建议，高层必须设置航空障碍灯